Pascal Briand, patineur de long-track, licencié au club local ACPG (Association Choletaise de Patinage sur Glace), vient d'apprendre qu'il a été sélectionné pour participer aux Jeux Olympiques de Vancouver (Canada), qui auront lieu du 12 au 28 février prochain. Interview.Pascal Briand, patineur de long-track, se présente...
Je m'appelle Pascal Briand. J'ai 33 ans. Je pratique le roller depuis plus de 20 ans, et le patinage sur glace depuis 5 ans.
Je suis licencié au club choletais Cholet Short Track. Je m'entraine à Cholet, mais aussi en Hollande, en Allemagne, au Canada...
Les Jeux Olympiques : un aboutissement ?
J'ai fait beaucoup de roller, pendant plus de 20 ans. J'ai été plusieurs fois Champion du Monde en roller.
J'ai attendu longtemps que ce sport devienne olympique. Malheureusement, il ne l'est jamais devenu.
J'ai toujours eu ce rêve olympique. Depuis que je suis gamin. Il a donc fallu que je change de sport pour pouvoir réaliser mon rêve.
Le sport le plus proche du roller était le patinage sur glace. Il y a 5 ans, j'ai donc décidé de changer et de m'entrainer sur la glace.
Aujourd'hui, cette qualification est l'aboutissement de ma carrière.
Ça glisse à GlisséO ?
On a de bonnes conditions, c'est une bonne patinoire. On a un bon club, avec un bon encadrement qui nous apporte le soutien technique nécessaire. On a aussi des matelas pour la protection, matelas qui est indispensable dans ce sport, vues les vitesses auxquelles on patine. Il faut toujours des protections.
Etant basé sur Nantes, pour moi, la patinoire GlisséO, c'est le contexte idéal. On a une patinoire, des conseils techniques de haut niveau et la sécurité, que demander de plus.
En quoi consiste le long-track ?
La grande piste est un anneau qui fait 400 mètres de long, un peu comme une piste d'athlétisme, sauf qu'elle est en glace. On patine deux par deux ; chacun dans un couloir. Les distances vont de 500 mètres à 10 kilomètres. Je cours sur 1 500 mètres qui représentent 3 tours 3/4.
Le long-track : des patins spécifiques ?
On a des patins qui sont articulés, avec un mécanisme qui s'ouvre sur l'arrière pour avoir plus d'allonge. Cela permet de mieux maintenir la vitesse et d'aller plus vite.
On a vraiment un patin qui est super efficace, un petit peu plus dur à maitriser, mais à force d'entrainement, ça vient.
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